M. O'Leary a déclaré que les bars des aéroports devraient cesser de servir de l'alcool aux petites heures du matin et a exhorté les autorités à limiter le nombre de boissons que les passagers peuvent acheter avant l'embarquement.

Il a déclaré : "Cela devient un véritable défi pour toutes les compagnies aériennes. Je ne comprends pas pourquoi on sert encore des boissons dans les bars des aéroports à cinq ou six heures du matin. Qui a besoin de boire de la bière à cette heure-là ?"

Les bars situés côté piste sont actuellement exemptés des règles habituelles en matière de licence d’alcool, ce qui permet de servir de l’alcool jour et nuit dans de nombreux aéroports.

M. O’Leary a fait valoir que la réglementation devrait être davantage alignée sur les horaires d’ouverture standard des pubs.

Il ajoute : "Il ne devrait pas y avoir de service d’alcool dans les aéroports en dehors de ces heures d’ouverture autorisées. Nous réclamons depuis de nombreuses années une limite de deux boissons par personne et par aéroport, pourquoi ne pas limiter les gens en fonction de leur carte d’embarquement ?"

Selon le PDG de Ryanair, les incidents perturbateurs impliquant des passagers en état d’ébriété ont fortement augmenté au cours de la dernière décennie. Il a affirmé que la compagnie aérienne était désormais contrainte de dérouter près d’un vol par jour en raison du comportement des passagers.

O’Leary explique : "Autrefois, si quelqu’un avait trop bu, il montait à bord et s’endormait. Aujourd’hui, on observe une combinaison d’alcool et de drogues : ils veulent se battre avec quelqu’un, ils sont surexcités."