Wolff a déclaré aux journalistes : "C'est toujours facile, avec le recul, de dire "Eh bien, c'était génial pour l'équipe et génial pour le sport, n'avons-nous pas tous apprécié de voir ces duels ?" C'est vrai dans une certaine mesure, mais il y a un autre aspect à prendre en compte : il y a eu plusieurs moments où ça a failli mal tourner. Kimi, en se repliant et en bloquant ses pneus, aurait pu provoquer un double abandon, non pas à cause d’une conduite trop agressive, mais simplement à cause d’une erreur. Il en va de même pour la dernière chicane dans cette situation. Il est important d’analyser la course et de discuter avec les pilotes pour savoir s’ils ont trouvé que c’était un peu risqué et, si c’est le cas, comment nous pouvons éviter ces situations très, très délicates où nous estimons que c’est un peu trop risqué."